Los pilotos de entre 11 y 15 años de la categoría júnior ya no son principiantes. Son futuros campeones que luchan por obtener la victoria, independientemente de si lo hacen en el Campeonato Mundial Júnior o en un campeonato regional. En este contexto, la 85 SX se considera la motocicleta de los ganadores. Con el motor más potente de la categoría y un chasis estable y superligero, no tiene nada que envidiar a una motocicleta más grande.
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La 85 SX está equipada con un manillar cónico muy robusto, fabricado con una aleación de aluminio de alta calidad y con una curva perfecta para el motocross.
Algo que funciona en las motocicletas todoterreno grandes de KTM no puede ser malo para la 85 SX: el filtro del aire se puede cambiar sin herramientas en cuestión de segundos.
El sistema de frenos Formula con pinzas radiales (cuatro pistones delante y dos detrás) y unos ligeros discos de freno Wave (240 mm de diámetro delante y 210 mm detrás) son la referencia en términos de control y rendimiento de frenado.
Un circuito de refrigeración inteligente con dos radiadores y refrigeración del cárter del cigüeñal integrada asegura un equilibrio de temperaturas constante, lo que contribuye a mantener unas prestaciones altas y consistentes.